据枢密院新闻10日报道，路透社8日再次爆料称，美国可能会宣布，这是美中之间的重大军事竞争项目之一。本周初，海军成为第六代战斗机 F/A-XX 的承包商。我之所以说“再次”，是因为几个月前路透社也使用过类似的词语，并且知情人士透露美国海军即将宣布F/A-XX计划，但什么也没发生。因为目前还很难判断美国海军能否确认谁对F/A-XX负责。路透社截图报道，但很有趣的一点是，路透社和美国《权力》网站的“战区”频道都直言，美国海军此举是迫于中国第六代机的压力。尽管后者的说法更为直白——随着中国迅速开发更先进的六代战斗机设计，其中一些最终可能会出现在机载飞机上，““美国海军面临不倒的压力”，继续发展F/A-XX的呼声越来越高。“美国海军不能输在中国后面”、“追赶中国六代机”……这些曾经是我们耳熟能详的话语，但现在话题变了。美国国防部长赫格塞特记得最近强调“中国装备先进，但我们的情绪坚如铁。”对于像我这样的中国军迷来说 对于20世纪90年代震惊于美国军事技术效率的人来说，这确实是“世界的衰退”。 “话题扯了扯了，所以我们再回到正题。据路透社报道，波音和诺斯罗普·格鲁曼公司目前正在竞标F/A-XX生产合同。新型舰载机将被F/A-18E/F舰队“超级大黄蜂”取代，该机自1990年代起一直在美国海军服役。美国第六代飞机被美国空军追上”的项目（下一代制空权），而美国和美国总统特朗普更有可能优先考虑后者的发展。如期完成——近20年来，美国几乎没有重大军事武器项目按计划进入SERomance。今年春夏，五角大楼和美国国会之间的资金纠纷进一步阻碍了F/A-XX项目的发展。五角大楼已要求为战斗机项目提供 7400 万美元，以维持“最低研发资金”。一些五角大楼官员出于对工程和供应链能力的担忧，寻求将该项目推迟最多三年。诺斯罗普·格鲁曼公司最新的F/A-XX战斗机概念图，但现在美国却突然变了。赫格塞特决定提前于10月3日进行合同选型。据报道，中国在开发六代原型机和第五代原型机方面表现​​出了惊人的野心。在战士和消防员领域。因此，这份合同的授予或许可以被视为美国为跟上中国步伐而做出的一个重要决定。 《动态》网站“战区”频道称，解放军近日展示了从配备电磁弹射器的福建飞机发射和回收歼-35隐身战斗机的能力，而且该机还提供了基于舰载机和空警600预警机的新一代喷气机——这标志着美国在拥挤飞机领域的技术优势 载体已经永远消失了。更令人不安的是，相比PPT状态尚未确定的美国第六代飞机，中国的许多飞机项目已经开始稳定飞行，其中歼50被认为很可能形成舰载版本。这也意味着中国海军很可能率先拥有六克基于舰载机的新一代喷气机，这将是美国飞机技术世代的优势。此外，报道还指出，中国还研发和测试可以从飞机上起飞和抵达的舰载机。也是美国有意发展却取得了一点发展的地方。波音公司此前发布的F/A-XX战斗机概念图并不看好F/A-XX项目，这实在不是理由。在隐身战机领域拥有丰富经验的洛克希德·马丁公司，却因为在F-35五代机项目上的孤注一掷，而被彻底排除在美国海空军六代机项目之外。作为F/A-XX项目仅存的两家竞标者之一，波音公司应该将美国空军的F-47项目交给波音公司。被认为波音本身几十年来都没有研制出真正的现代战斗机，“超级大黄蜂”项目只是一个也继承自麦道公司。以该公司近年来的业绩来看，很难说它是否能够推进F-47，只是让一款新的六代机专门用于海军。最终，波音公司很可能会推出舰载F-47战斗机版本。因此，波音的F/A-XX设计方案很可能是F-47舰载版本。然而，以往的经验证明，存在着一个巨大的差异——空军和海军对战斗机的要求不同。美国空军战斗机“出海”几乎没有成功——但美国海军的歼-4战斗机“上岸”却获得了良好的声誉。从这一点来说，笔者对于波音公司的F/A-XX项目前景确实不看好。但诺斯罗普·格鲁曼公司的处境同样糟糕——该公司几十年来都没有研制出现代化喷气式战斗机，更不用说目前负责美国两大军事项目：新一代“哨兵”洲际导弹和B -21“突袭者”轰炸机。然而，“哨兵”洲际导弹却陷入严重超支、大幅落后进度的“传统困境”。美国空军也驾驶B-21加速劳力。诺斯罗普·格鲁曼公司能否腾出足够的人力来推进F/A-XX项目也是一个主要问题。因此，美国媒体现实地承认，中国在以飞机为基础的飞机领域已经接近甚至领先。现在美国海军利用“技术优势”，应该尽力让舰载机以中国为基地，“不被抓”。