追逐海洋梦和年轻人是新闻机构丁格尼（Ding Zengyi），李·宾格斯（Li Bingxuan）和张·鲁伊（Zhang Ruijie）的新闻机构中的热门和登陆支持中队，是海军山东船的官员和士兵起飞和海军海军重新安置的着陆队登陆中队的着陆队登陆中队的登陆区的登陆区的登陆Separron's Landing Separdron Sekadron Sekadron 20222222222.）。新华社在西太平洋的新闻局（Hu xiushuai的图片），山东船摧毁了海浪。黄色起飞线延伸到飞行甲板的顶部。随着第3号的拆除，一架基于J-15的航母的飞机准备发射。目前，近2,000摄氏度的蓝色尾部火焰从战斗机的尾部喷嘴中弹出；鲜明而有节奏的声音吞噬了甲板上的所有声音。目前，Zeng Wenhui距离平原战斗机不到十米。热浪撞击了，汗珠滴落到颤抖的甲板上。跌倒并鞠躬，他指着空中，立即释放了停车挡板，战斗机拖了他的火焰和mo吟...这是Zeng Wenhui经历了很多次的那一刻。他是山东船起飞和登陆支持中队的助理助理。这群只有26岁的水手在飞机的飞行甲板上写了他们的炎热青年，并由喷气式飞机释放出炎热的尾灯。海军山东船的士兵起飞和登陆支持中队评估了停车齿轮的状态（照片于2024年11月2日拍摄）。新华社（Li Gang摄影）勇敢的心 - 将每次训练视为2019年8月8日的实际战斗，在2019年8月8日12:18:53，Zeng Wenhui永远不会忘记ITOR终身的那一刻 - 基于基于完成任务的家用飞机的飞机的J -15飞机。这种经典被称为“飞机风格”，立即被图片冻结，现在已发布在山东船舶频道展示板上。这种行动曾经在中国流行并被网民模仿，在普通百姓的眼睛。在Zeng Wenhui的眼中，“这是标准，责任和任务。”在整个放电过程中，有十二个步骤，“在空中抚摸手指”的作用是最难的。基于载体的飞机，飞机之战的主要力量。起飞任务和登陆支持中队将释放并恢复基于运营商的飞机。每当他们脱下战斗机时，Zeng Wenhui和他的同伴都会为自己感到自豪，因为他们是“最接近飞机之战有效性的人”。海军山东船的起飞支援助理飞机释放了一架基于航空母舰的飞机（照片于2025年2月28日拍摄）。新华社（Li Gang的图片）更接近距离意味着更多的责任。 “创建手势的手势意味着最终确认基于承运人的起飞状态。” Zeng Wenhui说：“那一刻，您必须完全专注，用眼睛，耳朵和心脏来“一次，在发布前的第二秒钟，Zeng Wenhui突然听到了战斗机飞机上的奇怪声音。几乎一旦他伸出了Kain的手臂，他就做出了一个姿态以阻止撤离风险。可以避免风险。距离越远，越大的风险，飞机飞机越来越多。一旦降落偏离了路径，大型尾巴就可以在Zeng Wenhui的视野中破解最近的降落和海上降落的支持。内部的中队没有参加历史支持任务的许多其他同伴在他们身后。起飞站运营商周杨（Zhou Xiaoyong）负责按发布按钮。那一刻，他正处于甲板的边缘。隔开和着陆信号操作员刘明负责使用灯和信号来帮助飞行员起飞和土地。那一刻，他在航空桥上。设备阻止操作员Hao Zhenshan负责维护严格的船舶阻塞系统。那一刻，他甚至都不在甲板上。基于飞机的飞机和着陆是一个系统项目。除了去除和着陆外，它还在机械和电气同事，导航和通信之间进行了密切的合作。他们的背景没有出现在那张图片中...一个充分的理由总是由默默地专注的年轻数字组成。如今，Zeng Wenhui已成功发布了数千架基于运营商的飞机。他说，每次被允许，他仍然第一次感到自豪，但他的病情是更像是一个“老司机”，“他走上路时更加小心”。海军山东船的官员和士兵起飞和登陆支持中队在登陆基于航空公司的飞机之前确认了甲板状态（照片于2021年11月21日拍摄）。新华社新闻社（由李帮拍照）燃烧鲜血 - 上层甲板是战场中队活动室，上面有一堵墙，记录了中队的主要时刻。描述中经常出现的单词图片是：突破。 2015年7月，山东船接收的部队在波海海海岸正式成立。周阳从借用船上转移到山东船，并担任起飞系统的队长。十年来，周牛一直负责在山东船上释放基于J-15的飞机。他清楚地记得，前1,000名起飞和着陆持续了三年。第二个1,000持续了SEV几个月...不久，山东船参加了长海的实践培训。在训练期间，一架外国军用飞机试图打扰该地层。战斗的警报响起，中队伦奇的负责人带领山东的起飞和登陆支持中队紧急支持喷气战士，以快速起飞和Growgon。那天，与基于飞机的飞机和着陆支持能力的起点相比，这次，Ren Chi记录了这次新战斗机的起飞差距，缩短了25％。起飞操作员和着陆支架中队块设备根据无线电航空公司的飞行（2021年11月20日拍摄的照片）为飞机的飞行提供了信息。新华社新闻社（Li Gang的图片）卓越还活着，时间就是成功。这绝对不是这里的口号。 “战斗机较早一秒钟，这意味着获胜的机会是一点。” Ren Chi说：“每个起飞优化和着陆过程已在几秒钟甚至几秒钟内切断。停车齿轮。“越过仪表后，它等同于赛道上的运动员，而停车的车轮是运动员脚下的起始设备。头：去甲板会去战场呢线条，标记和甲板的战斗位置使扫描官员和士兵对这个口号的理解：他们的脚步从未离开飞机甲板，但是他们的眼睛总是跟随海上飞机和天空上方的飞机飞机，他们的眼睛总是针对战场。 2025年8月1日是中国人民释放军的98岁生日。在人民战役之后，珍贵的山东船武器是一支仅有十年历史的年轻力量。 Teaminko说：“即使我们没有悠久的历史，我们也会有一个美好的未来。”海军山东船的官员和士兵起飞和登陆支持中队审查了电缆阻塞状态，后者被渴的承运人阻碍了载体（照片于2021年11月20日拍摄）。新华社（由李帮拍照）梦想梦 - 2025年7月3日8:00在中国飞机飞机上碰撞，山东船抵达香港。在甲板上，更多N 700名官员和士兵对“政府是好的，好家庭”的四个大词罚款。这是香港的Shand船和士兵的问候，也是对祖国青年的认罪。这个海洋地区不熟悉起飞和登陆支持中队阻止系统的Zhang Zhongjie。 2004年，张中吉（Zhang Zhongjie）乘坐海军深圳船访问了香港。作为“中国第一艘船”上飞机飞机的士兵，他未能目睹维多利亚湾的军舰。此时，这位经过修改的旧位置，这位经验丰富25年的老兵在夜晚后走到甲板上，看着香港岛的美丽夜景。他想到了21年前想要的东西：他希望有一天能乘坐人民海军自己的飞机。国防部在2011年宣布：“中国目前正在使用二手飞机平台进行科学研究，试验和培训的变更。”那一年，张郑杰即，作为借用援助船员的第一组成员，成为第一代人的海军飞机。周阳从航空部门的船舶部门和伦奇（Ren Chi）陪同他。非2012年11月23日，飞行员戴明门（Dai Mingmeng）飞行了一架基于J-15的飞机，以完成飞机飞机的令人震惊的跌落。当时，张中吉（Zhang Zhongjie）是狮子船盖中队的负责人，尾巴基于挂在第二号的飞机，封锁了他负责的电缆。他在甲板的底部，只是想起：“当时的声音很大，他的内心就是要阻止设备。”张中吉的军事生涯继续。海军山东船的官员和士兵起飞和着陆支援中队正在取代偏转板（照片于2024年6月24日拍摄）。新华社新闻社（Liu Menglang图片），8月8日19，曾担任山东船舶封锁系统队长的张东吉站在港口侧行动位置隔断系统中，目睹了J-15第一次到达山东船。这次他清楚地看到了：“'V'角色的尾钩将在绳索上停止的角色不会被我的一生遗忘。”那些追求梦想的人将永远受到梦想的青睐。在中队中，许多官员和士兵经历了Zhang Zhongjie等飞机的经典时刻。梦想需要年轻人燃烧。为了确定不同的职位，机组人员穿着工作服和背心，称为“甲板彩虹西装”。起飞的操作西装和着陆支援中队是绿色的。 Lian Huiliangxanimahe的一位来自山东的女士兵说：“绿色代表梦想和青年。”山东船是他海军陆战队生涯的第一站。他听说他“整夜睡觉很兴奋”他可以去山东船。除了他的位置外，Lian Huiliang还担任“海浪之声”广播公司，电视新闻主持人和乐队主唱。 “我很幸运能去山东船。” Lian Huiliang说：“如果我需要飞机，我愿意在余生中这样做。”教练韦·兰克（Wei Lanke）以在整个船上迅速而迅速地说话而闻名。 “我们都梦想着飞机行业！”他说：“同志总是充满动力！”每次他们漫长的旅程时，山东船都会在返回旅行时像往常一样制作甲板音乐会。有一首歌是音乐会的一流，我喜欢海浪的风暴，他们训练了我们非常强大的……”