作为一名老球员，参与变革圈多年，我一直觉得这还不足以反映我的个性和品味而不改变它。直到我在北京华玛岛中心看到1966年的福特Riema（参数|照片）我首次感到：这辆车得到了原始制造商的完整痕迹，更改太多了。颜色和不同的颜色：离开工厂颜色时使用“高端皮肤”时要做的第一件事。胶卷和喷漆，并支付很多学费。但是，福特雷玛（Ford Rema）在1966年推出的“罗宾蓝”和“水晶石绿”确实并没有破坏像我这样的人。这两种颜色是开发了16个月的，并通过方式进行了调整和证明。色差控制是这种严密的几乎是偏执的。在另一个阶段更改颜色后，我们如何达到准确性？更不用说SMC复合粉末加工过程的白色屋顶，用于第一次在中国，它不能复制到售后市场。您想自己改变吗？它不能保存50,000或60,000元，并且没有原始保修。这不是工厂配色方案，通常是“汽车服装的有限版本”系列。内部工艺：“原始高端定制”与昂贵的商品相当，然后我才理解“不要使用原始内饰作为高端习俗”的含义。沙丘砂的颜色灵感来自沙丘上的阳光。粗糙和美丽的碰撞并不是最终可以模仿汽车城市风格的东西。 Quilting缝的座椅已反复验证了10次，牛津边缘的自定义错误不超过0.01mm的功能，而不是许多领先的奢侈品的控制质量。我们通常会自己包裹真正的皮革，缝制和装饰面板，但是在漫长的斗争之后，它可能不会对齐。这是更好的，即使红色绣花RY徽标和Bronco铭牌将在一个步骤中。在这种复杂的水平上，很难不认为生活的风格会迈出另一步骤。技术祝福：真正相信我原始工厂线的技术变革党是福特Liema 1966年的技术基因基因，即“即使有钱，您也无法改变它。”屋顶由聚氨酯玻璃纤维增​​强蜂窝复合材料制成，该材料通常用于航空和高速铁路。这种结构是坚韧而稳定的，如何遵循下一个变化？更不用说原始的2.3t+10at功率，三个锁和H.O.S.S. 2.0悬架，所有这些都不在工厂。您以后会安装吗？它不仅昂贵，而且不能保证与系统匹配。此外，福特目前的权利太苛刻了：0首付款0利息，替代补贴高达15,000，也可以使用Zongheng消费优惠券。 9月30日之前命令的“早鸟”A还获得一辆复古折叠自行车，其原始颜色 + 2,000元人民币可购买奖金，最高可达5,000元；分享称赞并获得有限的肩膀袋；建议购买折叠自行车和三年的免费维护。毕竟，这就是为什么福特RI 1966年将Usema（一组经过修订的旧枪）制作的原因，感觉“不变”是因为它以原始工厂的名义实现了最终目的。在下一阶段，它不需要其他demements，当它退出工厂时，它处于峰值。这个时尚趋势图标从386,600元开始，而Bigfoot版本为436,600元，可以重新定义什么是“真正的玩家的汽车号” - 您不能更改它，但是您可以选择它。 特殊声明：上面的内容（包括照片或视频（包括（包括）（包括）已由自媒体“ NetEase”用户上传和发布。此平台仅提供信息中的信息服务。 注意：上面的内容（包括照片和视频（如果有））已有UPL由NetEase Hao用户弹出并发布，该用户是社交媒体的平台，仅提供信息存储服务。